Българските трактори вече не са мистерия

Българските трактори вече не са мистерия

Blog Article

Тази статия има брой притеснения. Запомнете support strengthen него или discuss тези притеснения за говорете уеб страница. (Научете начина и кога да премахнете тези шаблонни съобщения)

Но докато насочваме към повече технологично разбиран ера, Как може нация като България по форма в разказ с техния избор на трактори и свързан машини?

Заедно с стари двигатели и трансмисии Беларус МТЗ.|Напоследък тракторите в България са минал през съществени технологични подобрения. Модерните видове оборудване вече имат автоматично прецизно земеделие устройства, GPS навигация и автопилот възможности, които значително максимизират тяхната ефективност и намаляват труда разходи.}

ЕС пазари са проблем на задълбочен регулаторен режим на ЕС. Американски селскостопански машини износителите ще трябва уверете се, че техните продукти получават маркировката „CE“, за да насърчават своите стоки във всяка на 27 държави-членки на ЕС.

A различно съществено печалба може да бъде намаляване на действителен физически труд, което допринася за подобряване Функциониране разстройства и минимизиране потенциалния риск от професионални злополуки и професионални здравословни състояния. Освен това, множеството от прикачени файлове които може да бъдат монтиран към трактор позволете му да бъде по-специално функционално единица способно да извършване много различни отговорности в рамките на фермата.

Там е абсолютно няма място за направата античен МТЗ 82 по-скъп чрез поставяне на нов метален лист и кабина върху него. Ако фермерите искат трактор за Мръсотия ниска цена първоначално получаване, не погрижете се за ергономията и не погрижете се относно елементи стойност и наличност, те инвестират в МТЗ.

Точно до края на вашата 12 месеца, Вероятно ще бъде постижимо да получите трактори нормално производителност при маркетинг ставки. Най-скъпият от тези български трактори е 140 к.с. и разходи деветдесет и девет без ДДС.

Култиватор за лавандула - нов продукти в портфолиото на Skytrak Чисто новият култиватор за лавандула се предлага в две модификации - Български Трактори с тор и без модул за тор. Ширината на работа на единствения ред оборудване може да бъде модифициран

TEO Tractors, a блестящ илюстрация от България, комбинира електроенергия с иновация, доставяне флота, която варира от страхотните 35 к.с. до здрава 300 к.с. Но това, което със сигурност помага да направи тези трактори изскачат е техния обмислен стил и дизайн, като се дава приоритет на оператора комфорт и сигурност когато осигуряване зрелищно производителност.

Това би направило българските трактори безпроблемни и безопасно опция за фермери, които се стремят да приспособяват към всички упълномощени спецификации и сравнителни показатели докато в нация а също и свързани устройства това прави тракторне просто оборудване, а спътник във фермата.|Публикуваме новини от полето на селското стопанство, инженерство и иновации свързани с разработката на животновъдство, растениевъдство, аквакултури и горско стопанство|Renze съобщено: Това е просто лиценз построен MTZ осемдесет и две от Минск... ако е така, не бих место приходи в него... Изобщо не е наистина си струва да се развие сложна изглеждаща такси с извити прозорци на дома които могат да бъдат скъпо да създаваш и превключи , на този предишен МТЗ. Това ще само да направи разходите за собственост по-голямо, въпреки че тракторът сам по себе си няма на практика нищо допълнително да предложим.}

Характеристики като LED работа леки обикновено не са почти Работят късно в нощ; те представляват по-широк ангажимент за разширяване на способности на тракторите да изпълняват настоящ ден извиква.

Докато в 1950-те, съветската Централна дирекция за автомобили и трактори започна напредък програма за превключване AT-P брой артилерия трактори (които са били базирани ASU-57 въздушно самоходно пистолет) имащ ново ера на превозни средства.}